在Keighley最近的一個(gè)氣體主管更換項(xiàng)目中，聰明的創(chuàng)新技術(shù)為最小化對(duì)客戶的影響提供了很好的幫助。
北方的天然氣分銷商北方天然氣網(wǎng)絡(luò)公司（NGN），在Haincliffe路實(shí)施了一項(xiàng)方案，用新的、更耐用的聚乙烯管代替250米的老化金屬主管。
為了讓工程師們能到達(dá)主要的地方，完成在Haincliffe路附近的工作時(shí)，通常需要進(jìn)行數(shù)米的溝渠開挖工作。
由于該工程位于與Halifax路的一個(gè)繁忙交叉路口，因此一個(gè)三通交通指示燈系統(tǒng)也將包含在施工區(qū)域范圍內(nèi)，從而會(huì)對(duì)交通、居民和企業(yè)造成干擾。該范圍內(nèi)還包括歷史悠久的凱格利和沃斯谷蒸汽鐵路，因?yàn)楸惶鎿Q的管道沿著19世紀(jì)的大橋頂部運(yùn)行，則很可能會(huì)增加工程的復(fù)雜性，并在項(xiàng)目上增加額外的時(shí)間。
為了確保橋梁不會(huì)受到損傷，NGN選擇使用Radius系統(tǒng)管道插入解決方案，而不是采用開放式的溝槽技術(shù)。
傳統(tǒng)的插入操作采用推進(jìn)或拉出一個(gè)直徑小于主管線的新管子進(jìn)入主管線，但這降低了新主管線的容量。
得益于管網(wǎng)創(chuàng)新津貼資金，NGN已經(jīng)與Derbyshire管道制造商威迪斯集團(tuán)及其管道工程部門RadiusPLUS合作，進(jìn)一步開發(fā)創(chuàng)新的SublineDR結(jié)構(gòu)管修復(fù)技術(shù)，在該技術(shù)中聚乙烯（PE）管道的直徑在制造過程中被縮減。
用機(jī)器將縮減直徑的管道盤卷起來以方便運(yùn)輸，然后將其運(yùn)送到施工現(xiàn)場，為將其插入到主管道中做準(zhǔn)備，從而使該技術(shù)在較小管道直徑項(xiàng)目中被用作節(jié)省時(shí)間的方法。
一旦插入，使用冷水給管道加壓，使其恢復(fù)到原來的直徑，并與原是管道的管孔緊密貼合，從而管道達(dá)到最大容量。作為NGN開發(fā)項(xiàng)目的一部分而專門設(shè)計(jì)的自動(dòng)化高科技單元，實(shí)現(xiàn)了還原過程，將水注入到新管道中，并通過一個(gè)獨(dú)立的封閉系統(tǒng)循環(huán)利用。
NGN的創(chuàng)新主管Richard Hynes-Cooper表示:“這是一個(gè)非常聰明的解決方案，它能讓我們減少項(xiàng)目管線的長度，節(jié)約成本，并盡可能減少對(duì)客戶的干擾?！薄斑@也降低了我們工人的安全風(fēng)險(xiǎn)，減少了挖掘的破壞程度?！?
RadiusPLUS的運(yùn)營主管Dave Sykes補(bǔ)充道:“這次試驗(yàn)是成功的，這種無需定制的縮減管道直徑開發(fā)技術(shù)和設(shè)備這使得NGN在這個(gè)項(xiàng)目上節(jié)省了相當(dāng)多的時(shí)間和成本?！?
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